ציר תנועה - המכון להכשרת הנהג

 

הרוגים בתאונות דרכים

 מעודכן ל:  26.03.2020

2019 - 79

2020- 61

הפרש: 18

היסח דעת בנהיגה

»
»
היסח דעת בנהיגה

היסח דעת בנהיגה הוא גורם משמעותי לתאונות דרכים. שנייה אחת של חוסר תשומת לב והתוצאה עלולה להיות קטלנית

היסח דעת בנהיגה

שיחה דחופה? מסרון מסקרן?

חוסר תשומת לב או הסחת דעת הנהג מהווה על פי מחקרים מרכיב עיקרי בתאונות הקשורות בגורם האנושי שהן 93 אחוז מכלל תאונות הדרכים.

בתאונות אלו,מראים הממצאים כי הנהג לא היה מרוכז בנהיגה לפחות 3 שניות לפני התרחשות התאונה.

על מנת להמחיש את חומרת העניין,רכב הנע במהירות של 50 קילומטרים בשעה עובר בשנייה אחת 14 מטרים. מכאן,נהג שאינו מרוכז בנהיגה,לכאורה עבר 14 מטרים שאין הוא הבחין בנעשה לאורך מרחק זה כלל.חמור מכך,מגדיל את זמן התגובה ואת מרחק העצירה.

הסחת דעת,מובחנת בהעברת תשומת לב הנהג מפעילות הקשורה בנהיגה לטובת ביצוע מטלה משנית הגורעת מיכולתו להתרכז במטרה העיקרית-נהיגה בטוחה.הערכה קיימת,מסבירה על הסחת דעת של 30 אחוז מזמן הנהיגה כאשר הרכב נמצא בתנועה.הגורמים להסחת דעת הם לרוב אותם אלו שיש בהם שיפור טכנולוגי אך גם גירויים מהסביבה הקיימת כמו שיח עם יושבי הרכב. אותם פיתוחים טכנולוגיים בהכרח הם אלו שהופכים את הנהיגה לפחות טכנית ויותר "משייטת" משמעות הדבר היא שניתן בקלות להבחין בנהג שמקליד במכשיר הטלפון הנייד מספר או באפליקציות מסוימות כתובת ליעד מסוים,כיצד נהיגתו כבר לא מתמידה בקו ישר וכי ישנם סטיות קלות והטיות ראש שלא בכוון הנסיעה.לצד אלו, נוספים גם התגובות למתרחש בסביבת הרכב כדוגמת ילדים במושב האחורי,נפילת חפץ במרחב הרכב והתעסקות באביזרים שלא לצורך נהיגה כדוגמת מכשירי מולטימדיה.

נוהג רכב המסיע נוסעים,חשוף לגירוי יתר מצד שותפיו לנסיעה וזאת כי ישנה נטייה, לפתח דיונים ואף כאלו סוערים לעיתים הגורמים לנהג לאבד משלוות הנהיגה הנדרשת בכך שהוא מרוכז יתר על המידה בנושא השיחה ובחשיבות הדברים שבתגובתו לחבריו מלהיות ערוך ודרוך למקרה חירום.

בנהיגת צעירים,הבעיה חמורה אף יותר מהסיבה שבעת בילוי עם מעורבות של אלכוהול ממנים הצעירים "נהג תורן" בהגדרה אחד כזה שאינו שותה ובכך נוצר מצב ש"נהג התורן" מסיע את חבריו שבהתנהגותם עלולים להסיח את דעתו בעת הנהיגה. זאת ובנוסף לתפיסה התנהגותית שגויה של הצעירים באומרם לרוב שהם בשליטה ושהם מודעים למעשיהם, תפיסה לכאורה שאין לה אחיזה במציאות נוכח מעורבותו של האלכוהול בזמן בילוי.

לעניין החוק: קיים איסור על החזקת טלפון נייד ביד בעת נהיגה ועל שליחת או קריאה של מסרונים,

מותר לדבר בטלפון הנייד באמצעות דיבורית בלבד, ולאחר שהטלפון הנייד יהיה במתקן המקובע לרכב באופן יציב וכזה שימנע את נפילתו של מכשיר הטלפון הנייד במהלך הנסיעה. עוד מוסיף,איסור חציית כביש או נהיגה ברכב שמוצמדות אוזניות האוטמות את שתי האוזניים לפי תקנה 169.לעניין אוזנייה אחת אין איסור חוקי לשימוש.

ממצאי מחקר שבוצע אשתקד על כ-1200 כלי רכב עולה:

50 אחוז מהנהגים נסחפו וסטו מהנתיב.

23 אחוז מהנהגים התקרבו במידה מסוכנת לרכב מלפנים.

21 אחוז מהנהגים נאלצו לחתוך רכב אחר להימנעות מפגיעות צד.

18 אחוז מהנהגים בלמו בלימת חירום.

לאחר הבנת הממצאים עולה כי מכשיר הטלפון הנייד מעלה את הסיכון/סיכוי לתאונה ב-30 אחוזים מאידך,חיוג במכשיר הטלפון הנייד מעלה את הסיכון/סיכוי לתאונה ב-300 אחוזים.הפערים העצומים נובעים מכורח הדרישה להסטת מבט ממושכת לעבר המכשיר על מנת להקליד מסרון או מספר טלפון.

לסוגיית הסחת דעת במרחב הרכב ועל כך יעידו ההורים שביננו, שהילדים ובפרט תינוקות שלעיתים דורשים תשומת לב רבה הגורמת לנהג להפניית ראש לעברם למשמע הבכי או העברת בקבוק ובתוך כך נגרמת סטייה לא מבוקרת מנתיב הנסיעה לכוון השוליים או לנתיב הנגדי.

עוד במרחב הרכב, חיפוש אחר דברים שנפלו אגב אחיזת טלפון נייד,כוס,סיגריה דלוקה או כל דבר אחר הגורם להסחת דעת חמורה.

כאמור,עם התפתחות הטכנולוגיה נצפים ברכב לא מעט אביזרים הדורשים מהנהג תפעול בעזרת מגע וזה דורש מהנהג מיומנות יחסית על מנת להפעיל את האמצעי הטכנולגי אך שזה קורה תוך ובמהלך הנהיגה הפעולות הופכות למסורבלות יותר שכן קיימת דרישה מהמוח לעבור ממצב של פוקוס במרחב למצב של פוקס קטן יותר הנדרש לכתיבת תכנים במכשירים הטכנולוגיים.

כמענה אפקטיבי לכל הנאמר לעיל,נניח את הדעת לכך שהמטרה העיקרית בנהיגה היא יציאה מנקודת מוצא והגעה אל היעד בצורה הבטוחה ביותר ובהתאם לכך,לדחות את כל אלו הגורמים לנו ולו לשנייה אחת לסטות מנתיב הנסיעה ובכלל זה פגיעה בריכוז בעת הנהיגה. יש להתמקד במשימה שלכאורה דורשת לא מעט תשומת לב ולנהוג בצורה אחראית וממוקדת.

ילדים במושב האחורי כגורם להסחת דעת,חשוב ללמד שבעת הנהיגה נדרשת מהנהג מידת ריכוז מרבית וכל מידע או שיח אחר עלולים להשפיע על רמת הנהיגה אך ראוי לציין שאין הכוונה להשתיק את הילדים אלא לשמור את הדברים החשובים לזמן מאוחר יותר.במקרה של תינוקות/פעוטות כאשר ישנו מצב של בכי שאינו ניתן לשליטה יש לעצור במקום ראוי ובטוח על מנת להרגיעם.

 

 

זכרו , מודעות בנהיגה מצילה חיים!